| Zoekresultaten - "transport" |
Transport ovrer de Zaan. Op de achtergrond zien wij het pakhuis Mercurius staan
|
|
Wormerveer 1915. De kabelbaan installatie van Zeepziederij Jan Dekker. Deze werd gebruikt voor het transport van kolen van de Zaanoever naar een landinwaarts gelegen terrein.
|
|
Wasserij Hartog - Foto uit 1913 - Cornelis van der Meulen. Transport ging per paard en wagen, door de gehele Zaanstreek werden de goederen bij particulier en fabrieken opgehaald. o.a. bij Verkade, Hille, Albert Heijn, Bijenkorf enz.
Ook in Amsterdam waren diverse bedrijven klant bij K. Hartog en Zonen. Pas in 1919 begon de gedeeltelijke vervanging met automobielen. De paarden graasden op het terrein van de oude molen aan de overkant van de sloot. Achter de fabriek was een paardenstal ingericht voor 4 paarden.
Op de Eerste Kruisstraat staan de paardenwagens gereed om te vertrekken met: van links naar rechts op de bok.
Fr. Jongewaard - Ab van Zon - J. Sman. Voor de deur - K. Jongens.
|
|
Zaandam.
De in 1902 gebouwde stoomijsbreker Jacob Langeberg op het Noordzee kanaal. Dit schip was door de vorige eigenaren ontdaan van de afgekeurde ketel. Een andere ketel was reeds aangekocht, maar deze heeft een lange periode op het terein van Loders Croklaan gestaan.
Voor het transport van deze 26 ton wegende ketel moest groot materiaal worden in gezet. De enorme kraan van J.Schol heeft de klus geklaard. Hier nog gegevens vabn dit schip. Naam jacob Langeberg, ex v.Botticher ijsbreker. gebouwd 1902 werf F.Schichau Elbing nr. 2026.
Afmetingen: 26.75x6.63x3.20 meter. Ketel: 2 vuurs, schotse ketel 15 atm. machine : Triple expansie stoommachine 700 1 pk.
Ligt nu aan het zuideinde
|
|
Besteldienst Kox/Sikkens. De besteldienst werd toen gedaan door Knap Transport Wormerveer
|
|
Laad en losplaats voor kolentransport. Kolentransportbaan gasfabriek. Bij een van deze lossporen was een hijskraan. In 1925 werd voor de Zaanweg. tussen de Zaanbrug en de Spoorstraat een nieuwe loswal gebouwd. Er kwam een nieuwe aansluiting met de spoorweg zodat de draaischijven konden vervallen. Het spoorlijntje langs de Zaan werd 28 mei 1972 afgesloten.
|
|
Laad en losplaats voor kolentransport. Kolentransportbaan gasfabriek. Bij een van deze lossporen was een hijskraan. In 1925 werd voor de Zaanweg. tussen de Zaanbrug en de Spoorstraat een nieuwe loswal gebouwd. Er kwam een nieuwe aansluiting met de spoorweg zodat de draaischijven konden vervallen. Het spoorlijntje langs de Zaan werd 28 mei 1972 afgesloten.
|
|
De winter en de scheepvaart. Door de breede geul van den grooten ijbreker was de vorige week over het Zaandijker Wijd geen scheepstransport mogelijk.
Zóo kon 't echter ook. ( 1929)
|
|
Een mooi overzicht van de markt aan de Zaanweg. Wij zien hier ook nog de laad- en loswal met het goederen transport per treinwagon
|
|
Tanktransport Luttik de opvolger van tanktransport Oosthuizen, Zuideinde, Wormerveer
|
|
Tanktransport Luttik de opvolger van tanktransport van Oosthuizen, Zuideinde, Wormerveer
|
|
Tanktransport Luttik de opvolger van tanktransport Oosthuizen, Zuideinde, Wormerveer
|
|
| 20 bestanden op 2 pagina(s) |
1 |
|
